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方案簡介
在寫(xie)字(zi)樓場所(suo),早(zao)晨上班高峰期、午高峰、下午下班晚高峰,經常出(chu)現出(chu)現排長隊擁堵情況,高峰期電梯運力不足成為所(suo)有(you)寫(xie)字(zi)樓物業管理的(de)痛點。
方案特點
1、可分(fen)早高(gao)峰(feng)、午高(gao)峰(feng)、晚高(gao)峰(feng)等多(duo)種場景進行電梯調度;
2、支持高峰期(qi)模式和非(fei)高峰期(qi)模式自動切換,無需人工干(gan)預(yu);
3、針(zhen)對高(gao)峰時(shi)段開始和結束時(shi)間,可以由(you)物業靈活自定義;
4、支持電(dian)梯分層(ceng)(ceng)控制,如(ru)將電(dian)梯分為高(gao)層(ceng)(ceng)電(dian)梯、底層(ceng)(ceng)電(dian)梯,或者奇數(shu)層(ceng)(ceng)電(dian)梯、偶數(shu)層(ceng)(ceng)電(dian)梯等(deng);
5、高(gao)峰時(shi)段(duan)空閑(xian)時(shi),電梯自動運行(xing)到設定等待(dai)樓層(ceng);
6、可與通道(dao)閘(zha)、訪客系(xi)(xi)統(tong)等系(xi)(xi)統(tong)聯動派梯;
7、提供(gong)硬件(jian)(jian)第三方(fang)接(jie)口,實(shi)現(xian)第三方(fang)平臺(tai)、軟件(jian)(jian)實(shi)現(xian)上述調(diao)度功能。
早高峰電梯調度
1、早高峰期時(shi)段可自定(ding)義(yi)設置,如(ru)8:00~9:30;
2、電(dian)梯(ti)可根據現場實際(ji)情況(kuang),分底層(ceng)電(dian)梯(ti)、高層(ceng)電(dian)梯(ti)、中(zhong)層(ceng)電(dian)梯(ti);
3、也(ye)可根據實際需求分(fen)奇(qi)數層(ceng)電梯、偶數層(ceng)電梯;
4、引導同(tong)層用戶乘(cheng)坐相同(tong)樓層電梯(ti),減少電梯(ti)高峰期層層停的現狀;
5、預(yu)留1~2部電梯(ti)不做(zuo)管控,可停靠所有樓層(ceng);
5、電梯(ti)空(kong)閑時自動返回(hui)1樓,早(zao)高峰時段結束,電梯(ti)恢復(fu)正常(chang)停靠(kao)。
午高峰電梯調度
1、午高峰期(qi)時段可自定義兩個時段,如12:00~12:30和12:30~13:00 ;
2、電(dian)梯可根(gen)據(ju)現場實際情(qing)況,分底層(ceng)電(dian)梯、高層(ceng)電(dian)梯、中層(ceng)電(dian)梯;
3、也(ye)可根據實際需求(qiu)分奇數層電梯(ti)、偶數層電梯(ti);
4、引導(dao)同(tong)層用(yong)戶乘坐相同(tong)樓層電梯,減少電梯高峰期(qi)層層停(ting)的(de)現狀;
5、第一時段(duan)電梯空閑時自動(dong)返(fan)回(hui)所停(ting)樓(lou)層最高層,第二時段(duan)自動(dong)返(fan)回(hui)1樓(lou)。
晚高峰電梯調度
1、晚高峰(feng)期時段可自定(ding)義(yi)兩個時段,如17:30~18:30;
2、電(dian)梯可(ke)根據現場實際情況,分底層(ceng)電(dian)梯、高層(ceng)電(dian)梯、中層(ceng)電(dian)梯;
3、也可(ke)根據實際需求分(fen)奇數層電(dian)梯、偶數層電(dian)梯;
4、引(yin)導同層用戶乘坐(zuo)相(xiang)同樓層電梯,減少(shao)電梯高峰期層層停的現狀;
5、電(dian)梯空閑時(shi)自動返回(hui)所停樓(lou)層最(zui)高層,晚高峰(feng)時(shi)段結(jie)束,電(dian)梯恢復正常停靠。